《巔峰極速》迎來(lái)新車(chē)DATSUN 240Z(S30)'71，這款經(jīng)典跑車(chē)以其卓越的性能和獨(dú)特的外觀，成為玩家關(guān)注的焦點(diǎn)。如何獲取并改裝這輛“窈窕淑女”呢？別急，詳細(xì)內(nèi)容跟著我們一起往下了解全部吧。
灣岸神話DATSUN 240Z(S30)'71
提到日產(chǎn)，廣大車(chē)迷們第一想到的一定是戰(zhàn)神GT-R，但日產(chǎn)旗下還有一位巾幗不讓須眉的“窈窕淑女”，那就是另一臺(tái)雙座跑車(chē)——DATSUN 240Z(S30)'71。
它搭載了一臺(tái)高效而強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)能輸出150HP馬力、198N.m扭矩、2.4L的L24直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速6.3秒，要知道，當(dāng)年的戰(zhàn)神GT-R也不過(guò)使用2.0排量的直六發(fā)動(dòng)機(jī)。在那個(gè)年代能有這樣優(yōu)秀的配置，可想而知是多么特殊的存在。這款經(jīng)典車(chē)型卓越的性能和獨(dú)特的外觀讓其成為了一代人心中的神話。
基礎(chǔ)屬性
DATSUN 240Z(S30)'71在《巔峰極速》中屬于運(yùn)動(dòng)組的賽車(chē)。在六大屬性中，剎車(chē)轉(zhuǎn)向表現(xiàn)較為突出，排名分別在10%和20%;漂移表現(xiàn)也很不錯(cuò)，排名在25%。
在改裝都為零時(shí)，其零百加速時(shí)間為6.3S，滿改之后能達(dá)到4.4S，在該組別中表現(xiàn)較為出色;其馬力為225HP，滿改后能達(dá)到240HP，抓地系數(shù)也有較好的提升。不愧是日產(chǎn)跑車(chē)圖騰的代表之一，現(xiàn)在小極更加期待它出廠的表現(xiàn)啦!
改裝推薦
在小極體驗(yàn)后，總體改裝方向推薦為：引擎-均衡調(diào)教、輪胎-硬胎、電控-均衡傾向、底盤(pán)-賽道懸掛、車(chē)身-均衡重心設(shè)定。
滿改之后其零百加速時(shí)間縮短至4.4S，在前期改裝材料不足時(shí)，重點(diǎn)推薦針對(duì)引擎 、電控、輪胎三個(gè)部位進(jìn)行強(qiáng)化。
綜合來(lái)說(shuō)，DATSUN 240Z(S30)'71也是一個(gè)潛力股，滿改之后的性能非?？捎^，需要我們的車(chē)手多多調(diào)教磨合，希望這位“窈窕淑女”也能成為你稱(chēng)霸灣岸的最佳伙伴!
駕駛體驗(yàn)
DATSUN 240Z(S30)'71的雙門(mén)、前置后驅(qū)、溜背的造型放到現(xiàn)在也不算過(guò)時(shí)，除了有著優(yōu)美的外觀外，強(qiáng)勁的動(dòng)力以及良好的操控性才是一輛跑車(chē)的靈魂，有著性能強(qiáng)勁的2.4L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，再搭配上優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，你甚至可以全速過(guò)掉某些高速?gòu)?
DATSUN 240Z(S30)'71前置后驅(qū)的布局，使其前后配重比比較均衡，再搭配其優(yōu)秀的剎車(chē)系統(tǒng)，讓DATSUN 240Z(S30)'71在彎道中就是如魚(yú)得水、來(lái)去自如的存在。
賽道推薦
DATSUN 240Z(S30)'71在灣岸-不夜城(半程)、灣岸-晴空塔(半程)、灣岸-光影都市(半程)有著蜿蜒曲折線路的賽道上能展示出它專(zhuān)屬于賽車(chē)的性能和魅力?？祚{駛著它續(xù)寫(xiě)出你的傳奇故事吧!
DATSUN 240Z(S30)'71不僅僅是一輛車(chē)，更是一段激情的故事。這款車(chē)以其獨(dú)特的JDM風(fēng)格和強(qiáng)大的性能，征服了全球的JDM車(chē)迷。它代表著那時(shí)年輕人追求自由和夢(mèng)想的精神，也詮釋了激情和勇氣的真諦。無(wú)論是灣岸風(fēng)格還是街頭文化，她都成為了代表。
